ข้อกําหนดทางเทคนิคของเทคโนโลยีการปั๊มในกระบวนการผลิตของการเคลือบมอเตอร์คืออะไร

ข้อกําหนดทางเทคนิคของเทคโนโลยีการปั๊มในกระบวนการผลิตของการเคลือบมอเตอร์คืออะไร

Motor Laminations คืออะไร?

มีสองกลไกหลักที่ประกอบเป็นมอเตอร์กระแสตรง: สเตเตอร์และโรเตอร์ แกนเหล็กวงแหวนพร้อมกับขดลวดและขดลวดที่รองรับเป็นโรเตอร์ การหมุนของแกนเหล็กในสนามแม่เหล็กทําให้ขดลวดสร้างแรงดันไฟฟ้าจึงสร้างกระแสวน กระแสวนคือการสูญเสียแม่เหล็กเมื่อมอเตอร์กระแสตรงสูญเสียพลังงานเนื่องจากการไหลของกระแสวนเรียกว่าการสูญเสียกระแสวน

ปัจจัยต่าง ๆ มีผลต่อปริมาณการสูญเสียพลังงานเนื่องจากการไหลของกระแสวนรวมถึงความหนาของวัสดุแม่เหล็กความถี่ของแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนําและความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็ก ความต้านทานไฟฟ้าของวัสดุที่ไหลผ่านกระแสมีผลต่อการก่อตัวของกระแสวน ตัวอย่างเช่นเมื่อพื้นที่หน้าตัดของโลหะลดลงส่งผลให้กระแสวนลดลง ดังนั้นวัสดุจะต้องทําให้บางลงเพื่อลดพื้นที่หน้าตัดเพื่อลดปริมาณกระแสวนและการสูญเสีย

การลดลงของกระแสวนเป็นเหตุผลหลักสําหรับการใช้แผ่นเหล็กบาง ๆ หรือแผ่นในแกนกระดองแผ่นทินเนอร์ถูกนํามาใช้เพื่อสร้างความต้านทานที่สูงขึ้นส่งผลให้กระแสวนน้อยลงซึ่งทําให้มั่นใจได้ว่าการสูญเสียกระแสวนมากขึ้น เหล็กแต่ละชิ้นมีขนาดเล็กเรียกว่าการเคลือบ วัสดุของการเคลือบมอเตอร์คือเหล็กไฟฟ้าเหล็กซิลิกอนหรือที่เรียกว่าเหล็กไฟฟ้าซึ่งเป็นเหล็กที่เติมด้วยซิลิกอน การเพิ่มซิลิกอนสามารถลดการแทรกซึมของสนามแม่เหล็กเพิ่มความต้านทานและลดการสูญเสียฮิสเทรีซิสของเหล็ก เหล็กซิลิคอนเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับสนามแม่เหล็กไฟฟ้า การใช้งานไฟฟ้าน้อยลงเช่นมอเตอร์สเตเตอร์ / โรเตอร์และหม้อแปลง

What Are Motor Laminations

ซิลิกอนในเหล็กซิลิกอนช่วยลดการกัดกร่อน แต่เหตุผลหลักในการเพิ่มซิลิกอนคือการลดฮิสเทรีซิสของเหล็กซึ่งเป็นการหน่วงเวลาระหว่างเมื่อสนามแม่เหล็กถูกสร้างขึ้นครั้งแรกหรือติดกับเหล็กและสนามแม่เหล็ก ซิลิกอนที่เพิ่มเข้ามาทําให้เหล็กมีประสิทธิภาพและเร็วขึ้นในการสร้างและรักษาสนามแม่เหล็กซึ่งหมายความว่าเหล็กซิลิกอนเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์ใด ๆ ที่ใช้เหล็กเป็นวัสดุแกนแม่เหล็ก การปั๊มโลหะเป็นกระบวนการสําหรับการผลิตการเคลือบมอเตอร์สําหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน ปั๊มโลหะสามารถให้บริการลูกค้าด้วยความสามารถในการปรับแต่งที่หลากหลายและแม่พิมพ์และวัสดุสามารถออกแบบได้ตามข้อกําหนดของลูกค้า

เทคโนโลยีการปั๊มคืออะไร

การปั๊มมอเตอร์เป็นการปั๊มโลหะชนิดหนึ่งที่ใช้ครั้งแรกในจักรยานที่ผลิตจํานวนมากในปี 1880 การปั๊มแทนที่การผลิตชิ้นส่วนด้วยการตีขึ้นรูปและการตัดเฉือนซึ่งช่วยลดต้นทุนชิ้นส่วนได้อย่างมาก แม้ว่าชิ้นส่วนที่ประทับตราจะไม่แข็งแรงเท่ากับการตีขึ้นรูป แต่ก็มีคุณภาพเพียงพอสําหรับการผลิตจํานวนมาก

การนําเข้าชิ้นส่วนจักรยานที่ประทับตราจากเยอรมนีไปยังสหรัฐอเมริกาเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2433 และต่อมาบริษัทอเมริกันก็เริ่มมีเครื่องปั๊มขึ้นรูปโดยผู้สร้างเครื่องมือเครื่องจักรของอเมริกา และผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเริ่มใช้ชิ้นส่วนที่ประทับตราก่อนบริษัทฟอร์ดมอเตอร์

การปั๊มโลหะเป็นกระบวนการขึ้นรูปเย็นที่ใช้แม่พิมพ์และหมัดเพื่อเจาะแผ่นโลหะเป็นรูปทรงต่างๆ แผ่นโลหะแบนซึ่งมักเรียกว่าช่องว่างจะถูกป้อนเข้าสู่หมัดซึ่งใช้เครื่องมือหรือแม่พิมพ์เพื่อเปลี่ยนโลหะให้เป็นรูปร่างใหม่ รูปร่าง วัสดุที่จะเจาะจะถูกวางไว้ระหว่างส่วนแม่พิมพ์ซึ่งใช้แรงกดในการกําหนดรูปร่างและตัดวัสดุในรูปแบบสุดท้ายที่จําเป็นสําหรับผลิตภัณฑ์หรือส่วนประกอบ

What Is Stamping Technology

แต่ละสถานีในเครื่องมือจะทําการตัดเจาะหรือโค้งงอที่แตกต่างกันเมื่อแถบโลหะผ่านหมัดโปรเกรสซีฟคลายตัวออกจากขดลวดได้อย่างราบรื่นและกระบวนการของแต่ละสถานีต่อเนื่องจะเพิ่มการทํางานของสถานีก่อนหน้า จึงกลายเป็นส่วนที่สมบูรณ์ มีค่าใช้จ่ายล่วงหน้าบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนในแม่พิมพ์เหล็กถาวร แต่การประหยัดที่สําคัญสามารถทําได้โดยการเพิ่มประสิทธิภาพและความเร็วในการผลิตรวมถึงการรวมการขึ้นรูปหลายอย่างไว้ในเครื่องเดียว ทนต่อแรงกระแทกและแรงกัดกร่อนได้ดี

ปั๊มมอเตอร์ทํางานอย่างไร?

การปั๊มหรือที่เรียกว่าการกดสามารถทําได้ร่วมกับกระบวนการขึ้นรูปโลหะอื่น ๆ และสามารถประกอบด้วยกระบวนการหรือเทคนิคที่เฉพาะเจาะจงอย่างน้อยหนึ่งอย่างเช่นการปั๊มการเว้นว่างลายนูนลายนูนการดัดหน้าแปลนและลามิเนต

แม่พิมพ์ใช้เพื่อตัดโลหะเป็นรูปทรงต่าง ๆ และการเจาะคือเมื่อหมัดเข้าสู่แม่พิมพ์เพื่อเอาเศษชิ้นส่วนออกจากรูในชิ้นงาน ในทางกลับกัน Blanking จะถอดชิ้นงานออกจากวัสดุหลักและชิ้นส่วนโลหะที่ถอดออกเป็นชิ้นงานใหม่หรือว่างเปล่า

How Does Motor Stamping Work

ลายนูนสร้างการออกแบบที่ยกขึ้นหรือปิดภาคเรียนในแผ่นโลหะโดยการกดช่องว่างลงบนแม่พิมพ์ที่มีรูปร่างที่ต้องการหรือโดยการป้อนวัสดุเปล่าลงในแม่พิมพ์ม้วน การปั๊มเป็นเทคนิคการดัดที่ชิ้นงานถูกเจาะโดยวางไว้ระหว่างแม่พิมพ์และหมัดหรือกดชุดของการกระทําที่ทําให้ปลายหมัดเจาะโลหะและสร้างรูปร่างใหม่ การดัดเป็นวิธีการสร้างโลหะให้เป็นรูปร่างที่ต้องการเช่นโปรไฟล์ l, u หรือ v และการดัดมักจะเกิดขึ้นรอบแกนเดียว Flanging เป็นกระบวนการแนะนําเปลวไฟหรือหน้าแปลนลงในชิ้นงานโลหะโดยใช้เครื่องจักรจับยึดแบบกดหรือแบบพิเศษ

บทสรุป

เครื่องปั๊มโลหะไม่เพียง แต่เจาะพวกเขาหล่อตัดประทับตราและขึ้นรูปโลหะแผ่นและเครื่องจักรสามารถสร้างรูปร่างที่มีความแม่นยําสูงและทําซ้ําได้ผ่านการเขียนโปรแกรมหรือการควบคุมเชิงตัวเลขด้วยคอมพิวเตอร์ (CNC) การตัดเฉือนด้วยไฟฟ้า (EDM) และโปรแกรมการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAD) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยํา