Door de efficiëntie van de motoren te verhogen, kan elektrisch voertuig verder gaan zonder de capaciteit van bestaande batterijen te vergroten. De huidige stand van zaken met betrekking tot industriële motoren vraagt ook om meer efficiëntie. Een voorwaarde hiervoor is het gebruik van verliesarm elektrisch staal in combinatie met een hoge magnetische permeabiliteit. Materiaalverwerking en de gebruikte verlijmingstechnieken dragen in belangrijke mate bij aan de prestaties van onze elektrische staalsoorten in elektromotoren. Het backlack-systeem biedt veel efficiëntie- en verwerkingsvoordelen ten opzichte van conventionele verbindingstechnologieën.
Elektromotoren hebben ijzeren kernen nodig en hoogrendementsmotoren hebben ijzeren kernen nodig die zijn gemaakt van individueel gestapelde lamineringen van elektrisch staal. Maar hoe worden deze afzonderlijke lamineringen optimaal en op een perfecte manier verlijmd? Wij nodigen u uit om meer te weten te komen.
Backlack - verbindingstechniek voor perfect lamineren!
De stator- en rotorkernen van de motor zijn vervaardigd met behulp van dunne lamineringen die onze klanten op elkaar stapelen om wervelstroomverliezen te minimaliseren.