JFE Steel พัฒนาแผ่นเหล็กไล่ระดับซิลิคอน JNRF™ สําหรับมอเตอร์ความเร็วสูง
-
ลดการสูญเสียธาตุเหล็กความถี่สูง
-
ปรับปรุงความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กสูง
JFE Steel Corporation ประกาศในวันนี้ว่าแผ่นเหล็กไล่ระดับซิลิกอน JNRF™ ที่พัฒนาขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้สําหรับใช้ในมอเตอร์ความเร็วสูงซึ่ง บริษัท ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการสะสมไอสารเคมีที่เป็นกรรมสิทธิ์ (CVD) สําหรับการซิลิคอนอย่างต่อเนื่อง วัสดุใหม่ช่วยลดการสูญเสียเหล็กความถี่สูงและปรับปรุงความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กซึ่งจะช่วยเพิ่มแรงบิดของมอเตอร์และปรับปรุงประสิทธิภาพเพื่อการอนุรักษ์พลังงานอย่างมีนัยสําคัญ
แผ่นเหล็กไฟฟ้า 4 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นวัสดุแกนเหล็กสําหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าเช่นมอเตอร์และหม้อแปลงเป็นวัสดุสําคัญที่ควบคุมประสิทธิภาพของอุปกรณ์ไฟฟ้า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาความพยายามในการเพิ่มความถี่ในการขับขี่ 5 สําหรับการลดขนาดอุปกรณ์ไฟฟ้าได้สร้างความต้องการเพื่อลดการสูญเสียเหล็กในแผ่นเหล็กไฟฟ้าที่ใช้ในการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับไดรฟ์ความถี่สูง ซิลิคอนเพิ่มความต้านทานไฟฟ้าของเหล็กดังนั้นการเพิ่มปริมาณซิลิกอนจึงช่วยลดการสูญเสียเหล็กในช่วงความถี่สูง JFE Steel ได้พัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์สําหรับ CVD continuous siliconizing จากนั้นใช้กระบวนการนี้ในการผลิต JNEX Core ซึ่งเป็นแผ่นเหล็กซิลิกอนสูง (6.5%) และ JNHF Core®® ซึ่งเป็นแผ่นเหล็กไล่ระดับซิลิกอนที่มีความเข้มข้นของซิลิกอนเพิ่มขึ้นในชั้นผิวซึ่งทั้งสองอย่างนี้จะช่วยให้ลูกค้า JFE Steel สามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงขึ้น (รูปที่ 1 (1))
ในการใช้งานมอเตอร์ความเร็วสูงมีความต้องการที่เพิ่มขึ้นสําหรับการสูญเสียเหล็กที่ลดลงเนื่องจากไดรฟ์ความถี่สูงและความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กที่เพิ่มขึ้นเพื่อแรงบิดที่สูงขึ้น ในการตอบสนอง JFE Steel ได้เปิดตัวแผนการปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์เหล็กแผ่นไฟฟ้า วิธีแก้ปัญหาคือการควบคุมการกระจายความเข้มข้นของซิลิกอนโดยการปรับปริมาณซิลิกอนและสภาวะการแพร่กระจายให้เหมาะสม (รูปที่ 2) และควบคุมการวางแนวผลึก (รูปที่ 3)
ผลลัพธ์ที่ประสบความสําเร็จของความพยายามเหล่านี้คือแผ่นเหล็กไล่ระดับซิลิกอน JNRF™ ใหม่ของ JFE Steel สําหรับมอเตอร์ความเร็วสูง JNRF™ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพมอเตอร์อย่างมีนัยสําคัญเพื่อการอนุรักษ์พลังงานในขณะที่รักษาความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็ก (แรงบิด) เทียบเท่ากับแผ่นเหล็กไฟฟ้าแบบไม่มุ่งเน้นทั่วไป (แผ่นเหล็กซิลิกอน 3%) (รูปที่ 1 (2))
* ความง่ายในการดึงดูดของเหล็กขึ้นอยู่กับการวางแนวคริสตัล วัสดุแม่เหล็กได้อย่างง่ายดาย (ความหนาแน่นของแม่เหล็กฟลักซ์สูง) สามารถผลิตได้โดยการควบคุมการวางแนวที่ขนานกับพื้นผิวแผ่น
ก้าวไปข้างหน้า JFE Steel จะพยายามขยายการใช้งานสําหรับผลิตภัณฑ์แผ่นเหล็กไฟฟ้าเพื่อช่วยให้ตระหนักถึงการออกแบบมอเตอร์ที่มีขนาดกะทัดรัดและความเร็วสูงขึ้นเช่นมอเตอร์ขับเคลื่อนสําหรับรถยนต์ไฟฟ้ามอเตอร์สําหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สําหรับผู้บริโภคและมอเตอร์โดรนซึ่งจะตอบสนองความต้องการของลูกค้าสําหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและกะทัดรัดเป็นพิเศษในโลกที่ยั่งยืนมากขึ้น
เทคโนโลยีกระบวนการสะสมไอสารเคมี (CVD) ช่วยเพิ่มความเข้มข้นของซิลิกอนในเหล็ก CVD ซึ่งดําเนินการในสายการหลอมแถบเหล็กทําให้เกิดปฏิกิริยาระหว่างแถบเหล็กและก๊าซซิลิกอนเตตระคลอไรด์ (SiCl4) ในเตาเผาในขณะที่ผ่านแถบเหล็กผ่านเตาเผาอย่างต่อเนื่อง
การสูญเสียเหล็กหมายถึงพลังงานซึ่งส่วนใหญ่เป็นความร้อนที่สูญเสียไปเมื่อแกนเหล็กตื่นเต้นกับกระแสสลับ การสูญเสียพลังงานที่เกิดขึ้นเมื่อแกนเหล็กตื่นเต้นที่ความถี่สูงเรียกว่าการสูญเสียเหล็กความถี่สูง ประสิทธิภาพของมอเตอร์ความเร็วสูงเพิ่มขึ้นเนื่องจากการสูญเสียเหล็กความถี่สูงลดลง
ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กซึ่งบ่งบอกถึงความสะดวกในการดึงดูดของวัสดุจะเพิ่มความแข็งแรงทางแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อความหนาแน่นเพิ่มขึ้น ในมอเตอร์แรงบิด (กําลัง) ที่มากขึ้นสามารถทําได้ด้วยวัสดุที่มีความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูง
แผ่นเหล็กไฟฟ้า (หรือ "แผ่นเหล็กซิลิกอน") ได้มาจากการเพิ่มซิลิกอนลงในเหล็ก แผ่นบางที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นวัสดุแกนเหล็กในอุปกรณ์เช่นมอเตอร์และหม้อแปลงจะถูกเคลือบด้วยฉนวนก่อน
ในอุปกรณ์ไฟฟ้าความถี่ในการขับขี่คือจํานวนการสั่นต่อวินาทีของกระแสแรงดันไฟฟ้า โดยปกติความถี่ในการขับขี่จะเพิ่มขึ้นตามมอเตอร์ที่ขับด้วยความเร็วในการหมุนสูง
JNEX Core และ JNHF Core และ JNRF Core®®® เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ JFE Steel Corporation
JFE Super Core jnrf ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กสูงกว่าและการสูญเสียธาตุเหล็กต่ํากว่า
ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็ก JFE Super Core jnrf สูงกว่า
